小輝的偉大航道之3C資訊分享

更換新的DDR5平台到現在已經將近一年的時間，從以前到現在記憶體的容量都採用二進制的容量，但近期發現美光竟然推出了非二進制的48GB(24GBx2)DDR5記憶體套裝組，真的讓我非常好奇它的效能如何?它的工作頻率是6000 MT/s，可支援Intel XMP與AMD EXPO技術，採用自家原生顆粒不用開啟XMP或EXPO參數，用主機板的預設值就可以直接運行6000頻率，聽說超頻的表現依舊非常亮眼，馬上就來為大家簡單介紹並測試吧。

產品特色及規格介紹

產品特色簡介

☆採用原生顆粒不用調 XMP 就可以直接用到 DDR5-6000
☆外觀採用消光黑的鋁製散熱鎧甲，大大提升了超頻的性能
☆擁有更高的性價比且同時支援 Intel XMP3.0 與 AMD EXPO 優化參數
☆美光擁有自製 DRAM 晶圓，從生產、封測、出貨都是自家一條龍生產線，品質穩定效能可靠
☆最佳化功耗效率，導入使用電源管理 IC (PMIC) ，電壓僅需 1.1V
☆更快的載入時間和檔案傳輸與更即時的多工作業，Crucial DDR5 推出時即提供比 DDR4 快1.88倍的資料傳輸速率
☆美光透過與主流CPU和主機板品牌合作提供更穩定的品質與更廣泛的相容性
☆捷元代理送修方便免煩惱
☆記憶體終身保固

產品規格簡介



開箱

▼外盒包裝正面，清楚標示出 Crucial Pro DDR5-6000，由兩支24GB組成，工作頻率是6000 MT/s，支援 Intel XMP3.0 與 AMD EXPO 技術，且提供終身保固服務。


▼外盒包裝背面，貼有捷元代理商的產品貼紙，產品如果遇到問題，可透過LINE線上報修，真的超方便。



▼Crucial Pro DDR5-5600 採用了消光黑的鋁製散熱鎧甲，給人有種低調中帶有沉穩內斂的感覺，散熱鎧甲上面兩面都印有Crucial與DDR5 Pro的LOGO圖示，且其中一面貼有產品的規格貼紙。


▼產品貼紙上清楚標示出生產週期為2023年第37週，產地為馬來西亞，型號為CP24G60C48U5.M8BR，容量為24GB的 DDR5-6000 UDIMM 電壓1.1V 時序CL48。


▼拆開鋁製散熱鎧甲，可以發現是使用自家美光記憶體顆粒沒錯。


▼美光 Crucial Pro DDR5-6000 48GB 超頻記憶體-特寫。


效能測試

測試環境
CPU：Intel Core i5-13600K
RAM：Crucial Pro DDR5-6000 48GB Kit / 6000 48-48-48-95 / OC 6800 48-48-48-95
MB：ASUS PRIME Z790-P WIFI-CSM
VGA：Intel UHD Graphics 770
HD：Kingston NV2 1TB Gen4 PCIe SSD
POWER：Enermax 金緻冰核II 650W
COOLING：MSI MAG CORELIQUID 240R
作業系統:Windows 11 x64

▼預設6000 測試平台驗明正身。


▼AIDA64 Cache & Memory Benchmark 中，讀取 82967 MB/s，寫入 77808 MB/s，複製 75529 MB/s，延遲 87.6 ns。


▼Quick Memory Test OK，顯示的記憶體資訊正確。


▼Quick Memory Test OK，可以順利跑完10次迴圈。


▼Performance Test，獲得3438分


▼OC 6800 測試平台驗明正身。


▼AIDA64 Cache & Memory Benchmark 中，讀取 92821 MB/s，寫入 84715 MB/s，複製 83797 MB/s，延遲 79.4 ns。


▼Quick Memory Test OK，顯示的記憶體資訊正確。


▼Quick Memory Test OK，可以順利跑完10次迴圈。


▼Performance Test，獲得3668分


▼AIDA64，燒機70分鐘，順利完成。


總結

目前DDR5的記憶體已經算非常普及了，市場上各廠牌的DDR5記憶體也都降價到一般人都可以接受的價位了，這次開箱的美光 Crucial Pro DDR5-6000 48GB 超頻記憶體，擁有時尚、現代外觀與可榨出極限效能的超頻能力的都讓我很滿意，且目前市價不到4張小朋友，我覺得CP值真的非常高。

以上資訊提供玩家們在選購記憶體時參考使用。

由於舊車時常故障最後放棄維修，去年12月家中購入一台大約5年的中古機車【光陽超級金牌150】用來做平常工作載貨使用。在台北市騎車最怕的就是遇到馬路三寶，所以一定要安裝行車紀錄器來自保，最近看到一個評價還不錯的行車紀錄器【Mio MiVue M710D】詳細功能可於官網或是購物平台查詢，平常就喜歡DIY的我趁著過年這期間就自己來安裝行車紀錄器與一些機車周邊(PD+QC3.0雙快充USB插座、手機支架與防滑車墊)，這樣還可以省下一筆請車行安裝行車紀錄器的費用(大約1200~1800)。

開箱

▼本次的主角【Mio MiVue M710D】，外盒正面清楚標示的產品型號、外觀與主要特點說明。


▼外盒背面清楚標示產品的各項特色，讓使用者可以一目了然。
★雙鏡Sony的夜視感光元件
★雙鏡Full HD 1080P/30fps 高畫質
★雙鏡同步錄影
★主機2.7吋螢幕(16:9)
★一鍵緊急錄影鎖檔
☆雙鏡全玻璃鏡頭
☆雙鏡 F1.8大光圈
☆雙鏡頭IP67防水設計
☆TS每秒存檔
☆內建超級金電容
☆內建循環錄影
☆支援GPS接收器(選購)



▼外盒側面清楚標示了產品的序號、注意事項與Mio維修暨售後服務中心資訊，如果有產品上的問題可以致電到服務中心尋求協助。


▼外盒側面清楚標示了產品規格與內容物...等資訊。


▼內容物一覽：主機、前後鏡頭、延長線、12V電力線組、多功能控制器與魔鬼氈綁帶、主機固定座、3M固定背膠與使用手冊。


▼Mio MiVue M710D 主機正面，採用2.7吋螢幕。


▼Mio MiVue M710D 主機背面，安裝使用時請記得將薄膜撕下來才不會影響麥克風收音效果。


▼Mio MiVue M710D 主機上面。


▼Mio MiVue M710D 主機下面標示了產品的序號、型號、出產年份、電壓電流值，記憶卡插槽也設計在這邊並支援最大256GB記憶卡。


▼Mio MiVue M710D 主機側面設計有控制按鈕，操作起來簡單明瞭。


▼每個裝置連接線都有防呆裝置，不容易插錯。


▼前後鏡頭均採用Sony的低照度CMOS感光元件且擁有200萬畫素的全玻璃鏡頭，光圈為F1.8。


▼上面的白色線條用於辨識鏡頭角度，往上為正像，安裝時可依鏡頭安裝位置調整到適當的角度。


DIY安裝過程簡介

購買 Mio MiVue M710D 前須注意一些事項
※ 電動車系不建議安裝使用
※ 建議四行程或五期環保之機車安裝使用
※ 因四行程前之機車電磁波防護設計關係，可能會對行車記錄器干擾，建議安裝前先行測試後確認可使用後再進行安裝


▼如果要自己DIY的朋友請記得準備自己機車專用的鎖頭ACC電源引出線組，這些都可以在網購平台購得，價格並不會很貴，大約200有找。


▼工欲善其事，必先利其器，所以要準備一些拆車工具，像是套筒組。


▼電鑽工具用來鑽孔用，也要準備圓孔鋸才能鑽孔唷。


▼安裝過程中要先將機車前面板拆下才能安裝鎖頭ACC電源引出線組，安裝鎖頭ACC電源引出線組這是用來安裝行車紀錄器與PD+QC3.0雙快充USB插座的主要零件，行車紀錄器的前鏡頭、電源線與控制器也都要在這時候安裝並拉線到車廂內。


▼連接線建議要用焊接的方式來連接並纏上絕緣膠帶會比較安全。


▼接線實記，有接頭連接的部分記得要纏上絕緣膠帶，避免脫落與水氣入侵。


▼鏡頭安裝時要先測試是否運作正常才做最後的固定。


▼實際測試行車紀錄器是否顯示正常，功能正常後最後再來調整角度。


▼前鏡頭安裝位置，可以跟煞車線綁在一起整線。


▼後鏡頭安裝位置，我自己有額外再網購平台購入行車紀錄器後鏡頭支架(價格大約NT120)，這樣可以很方便的解決找不到適合安裝的位置問題。


▼行車紀錄器的控制器安裝位置，安裝在這邊方便一鍵緊急錄影鎖檔與拍照。


▼控制器指示燈說明與簡易故障排除。


操作介面介紹

Mio MiVue M710D 行車紀錄器安裝完成後需要做一些基本設定後，之後只要一啟動機車就可以直接進入錄影模式。

▼開機後第一個畫面為Mio的LOGO。


▼第二個畫面是警語。


▼再來就會請你格式化記憶卡，以符合行車紀錄器專用的格式。


▼選單裡主要提供三個項目：播放、視訊、設定。


▼播放項目裡面包含視訊、保護視訊(一鍵鎖檔的影片)、照片，可以依照需求來檢視並播放。


▼視訊項目裡面包含解析度、循環錄影、錄影聲音、日期紀錄、與重力感應。



▼解析度項目裡面只提供了前後鏡頭 FHD P30+FHD P30。


▼循環錄影項目裡面提供了1分鐘、3分鐘與5分鐘，這是指每一段錄影影片的長度，可以依照需求來設定。


▼設定項目裡面包含日期/時間、提示音、語系、格式化、預設值、自動關屏與版本。



▼日期/時間項目裡面提供了使用GPS時間與手動設置，如果有購買GPS裝置的玩家們可以選用GPS來設定，這裡我們直接採用手動設置即可。


▼語系項目裡面提供了英文與繁體中文兩種語言，可以依照需求來設定。


▼自動關屏項目裡面提供了：關、30秒、1分鐘、3分鐘四種時間設置，可以依照需求來設定。


▼Mio MiVue M710D 版本為 V3.29。


▼全部設置完畢後，下次啟動即進入錄影模式。


▼使用者也可以將記憶卡拿到電腦上來瀏覽。


▼每個主要項目資料夾下面會有兩個子資料，分別是F(前鏡頭)與R(後鏡頭)。


錄影效果展示

▼市區白天拍照效果測試-前鏡頭，照片畫質表現符合此硬體規格，大約5公尺內可以清楚的辨識出車牌號碼。


▼市區白天拍照效果測試-後鏡頭，右上轎車距離太遠會略顯模糊比較難清楚辨識車牌，


▼市區黑夜拍照效果測試-前鏡頭，照片夜間效果表效不錯，大約5公尺內可以清楚的辨識出車牌號碼。


▼市區黑夜拍照效果測試-後鏡頭，就算後車大燈很亮的照射也能清出的辨識出車牌號碼，表現還不錯。


▼MiVue M710D 市區白天錄影效果測試-前鏡頭，在市區行駛中很容易遇到馬路三寶違規，還好車速沒有很快即時減速才沒撞上，影片畫質表現不錯，大約5公尺內可以清楚的辨識出車牌號碼。


▼MiVue M710D 市區白天錄影效果測試-後鏡頭，後鏡頭固定在車牌造成錄影畫面比較容易出現輕微抖動的現象，但影響不大，影片畫質表現不錯，大約5公尺內還是 可以清楚的辨識出車牌號碼。


▼MiVue M710D 市區黑夜錄影效果測試-前鏡頭，晚間有下起毛毛細雨，影片畫質表現不錯，大約3~4公尺內還是 可以清楚的辨識出車牌號碼。


▼MiVue M710D 市區黑夜錄影效果測試-後鏡頭，這次抖動比較不明顯了，夜晚後鏡頭容易因為強烈大燈照射讓畫質變差車牌辨識度降到大約2公尺之內。


心得分享

因為平常就喜歡自己DIY，所以安裝的工具幾乎家裡都有，也有事先上網作功課把一些額外需要的配件先準備起來，這次開箱的Mio MiVue M710D行車紀錄器，在安裝上沒遇到什麼問題，內付的延長線都夠長，但因為還要安裝其他周邊，所以總共花費了4個半小時才完成所有設備的安裝，還真的蠻久的，但因為不是專業安裝師傅，所以很多時間都用來拆裝機車零件與思考如何走線，這也是一個不錯的經驗，這樣的好處是遇到小問題自己會比較清楚問題在哪邊自己比較好維護處理，不用牽去車行請師傅檢查又要花一筆檢測費，下次如果有機會再DIY行車紀錄器時應該就會比較省時間了。安裝完後實際測試了三天 Mio MiVue M710D行車紀錄器在拍照的表象上我覺得還算不錯啦，由於前後雙鏡頭皆採用Sony的夜視感光元件讓錄影畫質與車牌辨識度上整體的表現也不錯，比較可惜的是我覺得內建的超廣角還不夠廣，希望下次可以有到140~150度，因為這次白天錄影時並沒有錄到三寶大媽從左邊突然違規衝出來的完整畫面，目前價位上大約在6000元之內可以買到，CP值還算不錯，對於小資族來說是很有吸引力的。

以上資訊提供玩家們在選購行車紀錄器時參考使用。